Евро редукторы КАМАЗ
Российские автомобили должны соответствовать европейским нормам по содержанию опасных веществ в выхлопных газах. Завод КАМАЗ одним из первых в России начал внедрять европейские экологические стандарты при производстве автомобилей. В настоящий момент КАМАЗы соответствуют стандартам Евро-4 и Евро-5.
В конструкцию этих двигателей входят:
- доработанный блок
- головка блока
- топливная аппаратура, имеющая более высокую энергию впрыска
- современные турбокомпрессоры
В результате моторы КАМАЗов стали мощными и современными, что привело к повышенной нагрузке на кардан и редуктор. Эту проблему решили, усовершенствовав конструкцию карданного вала и фланцевого крепления редуктора к кардану.
На полуосях увеличили шлицевое соединение с 16 до 20 шлицев. Такое соединение является более надежным и долговечным. Некоторые редукторы дооснастили межколесной блокировкой (МКБ).
В настоящее время все выпускаемые автомобили на заводе КАМАЗ соответствуют стандартам «Евро». Поэтому и в народе утвердился термин «редуктор евро».
